 | DDR 1964/65Oberliga |  |
Crosstable
| Êëóá | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | | È | Â | Í | Ï | Ì | Î | |
1. | Vorw?rts | | 1:1 | 2:1 | 2:1 | 0:1 | 2:0 | 1:0 | 1:1 | 2:0 | 3:0 | 2:1 | 3:0 | 4:0 | 2:1 | | | 26 | 17 | 3 | 6 | 51 - 24 | 37 | |
2. | Motor Jena | 1:0 | | 2:1 | 1:1 | 3:1 | 1:1 | 3:1 | 1:0 | 3:1 | 2:0 | 3:0 | 0:0 | 3:0 | 3:0 | | | 26 | 14 | 4 | 8 | 41 - 27 | 32 | |
3. | Chemie | 3:1 | 3:0 | | 0:3 | 2:0 | 2:1 | 0:0 | 1:0 | 1:1 | 1:0 | 3:1 | 1:0 | 6:0 | 6:0 | | | 26 | 11 | 9 | 6 | 47 - 29 | 31 | |
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4. | Leipzig | 1:2 | 1:0 | 1:3 | | 2:0 | 1:1 | 6:2 | 5:1 | 2:2 | 2:1 | 3:1 | 3:0 | 2:1 | 4:1 | | | 26 | 12 | 6 | 8 | 53 - 34 | 30 | |
5. | Empor | 0:1 | 1:2 | 3:1 | 2:1 | | 1:1 | 4:0 | 3:0 | 1:2 | 1:0 | 3:1 | 2:3 | 2:1 | 0:2 | | | 26 | 13 | 2 | 11 | 37 - 33 | 28 | |
6. | Lokomotive | 2:6 | 2:3 | 1:1 | 2:0 | 1:2 | | 2:1 | 1:1 | 3:0 | 5:2 | 3:1 | 1:0 | 4:4 | 4:0 | | | 26 | 9 | 8 | 9 | 47 - 42 | 26 | |
7. | Aufbau | 4:2 | 3:2 | 2:2 | 2:0 | 1:2 | 2:1 | | 2:0 0:1 | 4:0 | 3:0 | 0:0 | 1:1 | | 1:0 | | | 26 | 9 | 7 | 10 | 35 - 35 | 25 | |
8. | Motor Zwickau | 1:4 | 3:2 | 3:3 | 3:3 | 0:1 | 2:1 | 0:0 | | 3:1 | 1:1 | 1:3 | 1:0 | 5:3 | 3:2 | | | 27 | 9 | 6 | 12 | 36 - 48 | 24 | |
9. | Wismut | 2:1 | 1:0 | 1:0 | 1:3 | 0:0 | 1:4 | 1:1 | 1:2 | | 0:0 | 1:1 | 1:1 | 2:1 | 0:0 | | | 26 | 6 | 12 | 8 | 23 - 36 | 24 | |
10. | Dynamo Dresden | 1:4 | 0:1 | 0:0 | 2:1 | 2:1 | 4:0 | 1:0 | 1:0 | 1:1 | | 4:1 | 5:0 | 5:3 | 3:2 | | | 26 | 9 | 5 | 12 | 34 - 38 | 23 | |
11. | Karl-Marx-Stadt | 1:0 | 1:0 | 4:4 | 1:0 | 1:2 | 1:1 | 2:1 | 3:0 | 0:0 | 1:1 | | 0:2 | 5:1 | 4:1 | | | 26 | 8 | 7 | 11 | 36 - 41 | 23 | |
12. | Dynamo Berlin | 0:0 | 1:2 | 1:0 | 2:2 | 0:2 | 2:4 | 0:1 | 1:2 | 0:0 | 1:0 | 3:1 | | 4:0 | 1:3 | | | 26 | 8 | 6 | 12 | 27 - 37 | 22 | |
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13. | Neubrandenburg | 1:3 | 2:1 | 1:1 | 1:1 | 4:2 | 1:1 | 3:2 | 1:0 | 1:1 | 2:0 | 0:0 | 1:2 | | 1:0 | | | 25 | 7 | 6 | 12 | 34 - 56 | 20 | |
14. | Motor Steinach | 0:2 | 2:1 | 1:1 | 0:4 | 2:0 | 1:0 | 1:1 | 3:2 | 1:2 | 2:0 | 2:1 | 1:2 | 0:1 | | | | 26 | 8 | 3 | 15 | 28 - 49 | 19 | |